先开大众朗逸，再试驾长安逸动，发现了大众和长安之间的差距

八万块买车，选大众还是长安？

这个问题最近吵翻了天。

有人开完朗逸再试逸动，直接拍大腿：这俩车差得也太大了！

先说价格。

朗逸新锐1.5L卖8万7千九，逸动1.4T高能版8万6千九。

钱差不多，但东西差得远。

好比去菜市场买菜，花同样的钱，一个买的是普通白菜，一个买的是带鱼肉的饺子馅。

看脸的话，朗逸还是老样子。

前脸带点星星装饰，像穿了件洗得发白的旧衬衫。

逸动就不一样，大嘴进气格栅配黑灯，跟年轻人穿潮牌似的。

车屁股都带贯穿灯，但逸动更凶，像小伙子染了黄头发。

坐进车里更明显。

朗逸中控台8寸屏，塑料感重，像老式收音机。

逸动直接上双联屏，方向盘还是平底的，跟开游戏机似的。

最要命的是配置：逸动能用嘴控制导航、能连WiFi、能自动升级系统。

朗逸这些都没有，像老人机碰上了智能手机。

空间更是一绝。

逸动比朗逸长17厘米，宽8厘米，高3厘米。

后排坐三个大人不挤腿。

朗逸坐满人，膝盖快顶到前排椅背。

后备箱装年货，逸动能多塞两箱苹果。

开起来差别更大。

朗逸1.5L自吸发动机，110马力。

城里开够用，但上高速超车得提前踩油门。

逸动1.4T带涡轮，160马力，红绿灯起步能甩朗逸半个车身。

油耗倒是朗逸省点，百公里少喝0.6升油，但动力差这么多，这点油钱值不值？

最让人爽的是逸动的配置。

360度全景影像，新手倒车不怕蹭。

透明底盘能看到车底石头，走烂路心里有底。

自动空调比朗逸的手动旋钮高级多了。

后排出风口夏天能救命，朗逸后排乘客得拿本子扇风。

不过大众也有绝活。

6AT变速箱开了十年不坏，维修厂师傅闭着眼都能修。

底盘调校好，过弯稳当。

就像老裁缝做衣服，针脚可能不花哨，但绝对扎实。

说到底，这就是老牌和新秀的较量。

要面子选大众，毕竟车标值两万。

要实惠选长安，花同样的钱能买更多配置。

现在国产车真的起来了，以前总说国产不如合资，现在看逸动这配置，直接把朗逸按在地上摩擦。

最后说句大实话：要是天天在城里开，图省油买朗逸。

要是经常跑长途拉货，想要开得爽，逸动更划算。

这年头买车就跟找对象似的，合适最重要，别光看牌子！